Em março de 2026, aqui no Viciado Comenta, tivemos a oportunidade de analisar o caso que envolve a DIGI Portugal e o Metropolitano de Lisboa, com o objetivo de encontrar uma solução que permitisse à primeira garantir a instalação das suas antenas na infraestrutura da segunda.

Numa análise conduzida por Ricardo José Saraiva, temos agora novos dados que ajudam a compreender o estado atual do serviço em abril de 2026.

A DIGI obteve acesso total à Linha Vermelha no quarto trimestre de 2025 e à Linha Amarela no final de janeiro de 2026. Em março, foi indicado que o acesso às Linhas Verde e Azul seria disponibilizado de forma faseada ao longo de 2026.

Com base na análise mais recente, percebe-se que a Linha Verde já apresenta progressos, sendo possível aceder a rede móvel em vários troços. Já na Linha Azul, o cenário aparenta ser mais complexo, não existindo ainda sinal numa das linhas mais movimentadas do metro de Lisboa.

Velocidades animam?

Se olharmos para os testes em 5G, os resultados são bastante positivos. Com velocidades a ultrapassar os 500 Mbps de download e cerca de 37 Mbps de upload, a experiência para o utilizador será, na maioria dos casos, bastante satisfatória.

No 4G, como esperado, os resultados são mais modestos. Ainda assim, com base nos testes realizados, é possível garantir uma experiência aceitável para utilização quotidiana de serviços móveis, como navegação, redes sociais e streaming.

Conclusão

Analisando o panorama geral, conclui-se que as operadoras incumbentes parecem ter conseguido impor o seu ritmo. Desde o início que apontavam para um prazo de 24 meses para a disponibilização integral da infraestrutura. Considerando o tempo decorrido desde o pedido de acesso até à previsão de conclusão da rede da DIGI nas quatro linhas do metro, esse prazo não deverá andar longe da realidade.

O Metropolitano de Lisboa transportou, em 2024, cerca de 176,7 milhões de passageiros, o que demonstra bem a relevância deste meio de transporte na capital. A ausência da DIGI de uma das linhas continua a ser um dos seus maiores pontos fracos neste momento.

A chegada à Linha Azul deverá marcar o fim de um processo longo e complexo, representando também mais um passo importante no amadurecimento da rede móvel da operadora romena.